青海旅游网

青藏线为进藏首选之路

第一次上拉萨，首选青藏线，这是一条最好走，最容易走的进藏线。
线路
青海西宁——青海湖——格尔木——唐古拉山口——那曲——当雄——纳木错

西宁
出西宁经湟源到日月山，海拔3250米。山东坡因是夏季风的迎风坡而绿草茵茵，山西面背风而略显焦黄，阴阳分明。西坡有条河向西流淌注入青海湖，我国河流皆“一江春水向东流”，唯其西淌而取名“倒淌河”。日月山口立一唐蕃分界石碑。公元641年，文成公主带着侍女、卫士及大量的珍宝、经书、营造工技著作、医学论著和医疗器械、农作物、蔬菜种子等，在江夏王李道宗的护送下，从长安出发，经西宁、日月山、玉树，沿唐蕃古道向西藏进发。松赞干布也派禄东赞为专使，进入唐朝迎亲

青海湖
下日月山便是我国最大的内陆咸水湖青海湖，蒙语“库库诺尔”，意为“青色的湖”。湖面浩瀚如海，湖水共蓝天一色，湖畔菜花飘香，金黄耀眼。湖东沿岸有几处游览点，过黑马河70公里便到鸟岛宾馆，附近的蒙古包旅社很便宜。宾馆到鸟岛还有15公里的湖滩路。因为是夏季，四月里那种成千上万斑头雁、天鹅、棕头鸥铺天盖地的热闹场面全然消失，只有黑压压一片的鸬鹚缩着脖子蹲在岛上。
早上起来到湖汊里找水漱洗，那困在浅水湖汊中心的无鳞湟鱼活蹦乱跳地让我心花怒放。要是能就地在湖边野炊、用湖水煮食或烧烤，必定饶有风味。
格尔木
西宁火车站有客车到格尔木，780余公里16小时能到。
格尔木是青藏铁路的最西端，进藏物资的中转站。城市初具规模，但人口不多，每到夏季这里热闹非凡，人流进出如潮，刺激了客运业的发展。
中午出格尔木的车，下午在大西滩补充能量。对面巍巍昆仑，白雪皑皑，欲与天公试比高。上昆仑山口海拔便在4500米以上，过不冻泉、五道梁。清晨的高原色光金黄带橙，妩媚动人。一路山势舒缓，山顶浑圆，其间宽谷辽阔，蓝天上白云成朵，草地里牛羊成群。这里是天苍苍、野茫茫，风不吹草也见牛羊（高原草甸为低草）。这条线，截然区别于川藏、滇藏线上的崇山峻岭、峡谷河川之路。除了个别地段，青藏线是一条进藏的康庄大道，很多一条直线达天边的路段，闭上眼睛开车也能走出几十公里。也正是新选线路的原因，格尔木直到安多，很少见藏民居住点，沿途主要是道班、兵站或食宿饭店。

唐古拉山口
沱沱河沿是长江源头与青藏线的交汇点，此去各拉丹东雪峰西南面的长江源有百余公里。
各拉丹东峰，海拔6621米，为唐古拉山脉最高峰。在距今300多年前，牧民冬巴果切带着家眷，赶着牛羊，跋山涉水，从唐古拉南侧来到锦瓶似的雪山安了家，由此崛起一个富有、强盛的部落——安多多玛部落。后来，冬巴·果切从安多买玛部落请了一位法力无边的活佛为这座壮丽的雪山开光，并将此山命名为“嘎尔·
各拉丹东”，意为“哈达质的矛形佛身”。从此，各拉丹东便成为藏北群山之首领，安多多玛部落奉它为神山。
各拉丹东峰西南最大的山谷冰川——姜古迪如冰川，流程12.8公里，末端海拔高5395米，是长江的发源地。
各拉丹东东侧是面积约为8平方公里的岗加巧巴冰川（意为白雪圣灯）发育着娇艳迷人的冰塔林。它虽不及珠峰绒布冰川冰塔林那么雄伟，但一座座高达二、三十米晶莹剔透的冰塔，在阳光下，洁净如洗，光笊熠，巍巍耸峙形态各异，尤如水晶的世界，为唐古拉山脉一奇景。
各拉丹东峰东南面，有一巨大雪窝，人称嘎尔·俄梅冬冬（意为嘎尔山的奶窝窝），是著名的水晶矿产地。
各拉丹东峰周围自然景观奇特壮观。冬季，这里是冰雪的世界，山上山下，银装素裹，夏秋季节，烈日炎炎，冰消雪融，山下天然草原上盛开着五颜六色的野花，紫嫣红，草原上点缀着成群的牛羊。这里也是野动物野牦牛、藏野驴、藏羚
羊、黄羊、雪鸡等珍禽异兽的天堂。
若由温泉（100道班）西行90公里，可达水晶矿，峰北侧的登山大本营海拔5200米。
过104道班、唐古拉兵站便开始上5200米的唐古拉山口。因为山口下面的路海拔已4900米，再翻5206米的唐古拉只是相对高度300米的“小山”。但刚上高原在这个大气含氧量仅60%的高度，略微多停一会，就有明显的不适感，何况长时间乘车的鞍马劳顿。唐古拉给众多的入藏者杀了个下马威，使之心有余悸，谈唐古拉而色变。
过唐古拉就进入了西藏羌塘高原，而安多草原则是羌塘中水草丰美，牧点众多，牧业兴旺的地区。公路沿线人烟渐多，并出现了藏民聚居点或说是村落。
那曲
藏北重镇那曲，藏语意为“黑河”，海拔4800米，牧产品集散地，藏北名寺孝登寺就在镇内。这里东去昌都、西通阿里、北上西宁、南下拉萨，是藏北的行政、经济、交通中心。
八月初的那曲，比藏历新年更热闹的民间节目赛马会盛况空前。牧民们把赛马的事情看得非常重要，很早就着手准备。草原上各个乡的牧民们带着帐篷、身着艳丽的民族服装，佩带各式玲珑精致的饰品，汇集那曲的赛马会场。
比赛正式开始。参赛的都是英姿勃发的青壮年牧民，他们的坐骑都披红挂彩，极尽装饰之能事。漂亮的马鞍插着羽毛，披着哈达和彩绸，马头上还簪上鹰翎、孔雀翎，马尾也红绿飘洒。虔诚的骑士们，围着巨大的焚香台恭恭敬敬地转上一周，接受一位身穿袈裟的老者的祝福。老者用兹毛蘸着酥油灯里的“圣水”，洒向骑手，祈祷、预祝赛马成功，取得好名次。然后参赛的人马上场，骑手们王子般高踞马背，贴着马头拉紧缰绳，走向预定的起跑点，比赛的距离是有7、8公里。“叭”，随着一声清脆的枪声，骑手们扬鞭跃马向观众这里狂奔而来，引颈翘盼的人群开始骚动起来，成千上万人的欢呼声蓦然爆发，喝彩声、口哨声响成一片。
在寂静、高寒的羌塘，这种群情鼎沸的场面一年只有一回，在几乎全民信教的西藏，赛马对牧民的吸引，不亚于世界杯足球赛对欧洲人的魔力。
赛马会是牧区综合项目的体育比赛。除骑手进行大跑、小跑外，还有表演性质的马上竞技；短途高速冲刺，跑马射箭，马背上捡哈达。特别是抱石头比赛，饶有高原特色。强悍的小伙子，光着臂膀，使足力气把石头抱起来，扛到肩上，大的足有200余斤。谁抱的石头再也没其他人能抱起来，谁就是胜利者。牦牛比赛项目别有情趣，披红挂绿野性十足的牦牛，没受过任何训练，在主任的叱喝下，非蹄横冲直撞，毫无规则可言，令人捧腹不已。
当雄
那曲南下80公里是谷露温泉，西侧有一雪峰峙立，那便是５康桑。再南行70公里就是拉萨市辖的当雄镇（海拔4600米）。
纳木错
纳木错，闻名西藏的三大圣湖之一，犹如一块耀眼的碧玉，镶嵌在念青唐古拉山脉以北的羌塘高原上。蒙语叫“腾格里海”，意为“天湖”。湖面海拔4718米，比号称世界第一高湖的“的的喀喀湖”还高出906米。是我国面积仅次于青海湖的第二大咸水湖。广阔的湖宾生长着火绒草、苔藓、嵩草类等草本植物，水草丰美，是全年均可放牧的天然牧场。
久雨后的一个大晴天，我在纳木错乡租了辆吉普前往能与“天湖”媲美的扎西半岛。半岛位于湖的东侧，象是湖岸伸入湖中的一只拳头，远远望去，它是个小山包，由于山包中间明显裂开，人们说它是个睡佛，短的一段是脑袋，长的一段是身子，腿侧伸入湖中隐而不见。其实，这是个由石灰岩构成的约10平方公里的半岛。
由天湖水侵蚀，形成了独特的喀斯特地貌，有石林、石柱、溶洞、天生桥等自然奇观，景色瑰丽，形态万千。
岛南山崖有一个依山洞而建的喇嘛庙，庙前有间能住几个人的砖房，可供旅行者歇息。向导才巴领我看过尼姑庵后，抄小路从东北侧登顶。欲穷千里目，更上一层楼，这一泓碧水镶嵌在褐黄色的湖岸里，映衬在银白色的念青唐古拉山下，透出深邃、明净、幽远的神韵。我顿有感悟，为什么在藏人心中，它不仅是“天湖”，而更是一个“圣湖”。
传说念青唐古拉山神的明妃是纳木错自成王后，又称“遐迩名扬地母”。它们都是西藏最引人注目的神山圣湖，而且是生死相依的情人和夫妇，念青唐古拉因纳木错的衬托而显得更加英俊挺拔，纳木错因为念青唐古拉的倒映而愈加绮丽动人。
几百年来，无数藏人虔诚地来到这里，不为游览，只为转经。
藏俗，羊年转湖，马年转山，猴年转森林是佛的旨意。纳木错是身、语、意之圣地。如果能绕湖而行，便能得到渊博的知识和无量功德，并舍去恶习及痛苦，最后获得正果。为此，吉祥**将转身之圣地冈底斯定为马年，转语之圣地纳木错列为羊年，转意之圣地杂日山定为猴年。每逢羊年的萨葛达瓦节期间（藏历4-5月），这时纳木错附近的恰催寺、扎西多切寺、谷穹寺和多加寺会变得香火缭绕、热闹异常，转经人群像一条流动的河，滔滔不息。
由于湖面太大，湖边地形复杂，转一圈常要20-30天，最壮的小伙子也得跑10天，所以大家都用转扎西半岛来代替。据说，围着扎西半岛转7圈就等于转湖一周。我虽赶不上羊年，但也要转它一圈，只求佛主保佑我藏地旅行平安。

青藏公路（西宁-格尔木-拉萨）是世界上海拔最高的公路之一。

公路青海西宁至格尔木段，翻越日月山、橡皮山、旺尕秀山、脱土山等高山，跨越大水河、香日德河、盖克光河、巴西河、青水河、洪水河等河流，计长782公里。

从青海省第二大城市格尔木市出发，翻越四座大山--昆仑山（4700米）、风火山（4800米）、唐古拉山（垭口海拔5150米）和念青唐古拉山；跨过三条大河，通天河、沱沱河和楚玛尔河，平均海拔4500米，其中西藏境内544公里。穿过藏北羌塘草原，在西藏自治区首府拉萨市与川藏公路汇合。
青藏公路全长1160公里，为国家二级公路干线，路基宽10米，坡度小于7%，最大行车速度为60公里/小时。
青藏公路是世界上首例在高寒冻土区全部铺设黑色等级路面的公路，被称为“世界屋脊上的苏伊士运河”，担负着80%的进藏物资的运输。

全线平均海拔在4000米以上。行径在青藏线上，那莽莽逶迤的昆仑，浩瀚无边的草原，会使您訇然震撼，心旌摇荡，一种自然升腾而又超越自我的感受，必将伴随着您的旅途悠久而长远。
虽然海拔高，但高原面系古老的湖盆地貌类型，起伏平缓，适用于各种车辆。
交通指南

由青海入藏，可先乘车从西宁到格尔木。格尔木距拉萨约1100公里，车程约24小时。多数入藏的车辆都由格尔木启程，每天青海柴达木运输公司和西藏客运公司均有数班客车（国产车、进口豪华车和卧铺车）发往拉萨。西藏驻格尔木运输站也有许多前往拉萨的货车，可由此搭乘便车，价格与司机面议。

兰州至拉萨开通旅游专线（国产豪华卧铺车），专车途径塔尔寺、日月山、青海湖、格尔木盐湖、唐古拉山口、格拉丹东、沱沱河、那曲及当雄草原、纳木错、羊八井等景区景点。
注意事项
五道梁和唐古拉山口路段海拔较高且气候严寒多雨雪，
应备足防寒衣物,并随身携带预防及治疗高原反应的药物，如红景天等。如对自己的身体状况没有十足把握，最好准备氧气以防不测。
途径唐古拉山口时如下车休息,避免剧烈活动。
沿途多在车上度过，应准备干粮和饮用水。
食宿
沿途各地有运输站食堂和街头餐馆可用餐，但饭菜味道不佳。住宿条件较差，最好自备睡袋。
青藏公路沿线里程表

甘孜-(103)--倒淌河-(196)--茶卡-(484)--格尔木-(269)--五道梁-(150)--沱沱河沿-(91)--雁石坪-(100)--唐古拉山口-(89)--安多-(138)--那曲-(164)--当雄-(75)--羊八井-(78)--拉萨

青藏公路（１０９国道西宁至拉萨段）北起青海省西宁市，南至西藏拉萨市，１９５４年１２月２５日与川（康）藏公路同时通车拉萨。青藏公路西藏境内５２８公里，青海格尔木至拉萨段１１４０公里由西藏管养。青藏公路翻越昆仑山、可可西里山唐古拉山和美丽的藏北草原，平均海拔４５００米以上。１９８５年经国家投资７．６亿元理行改建，实现沥青路面，成为目前世界上海拔最高、在多年冻土区里程最长的沥青路面。１９９１年开始投资１４亿多元对５４２．６公里多年冻土区病害路段进行一、二期整治，路况有明显提高，基本达到二级公路标准。
　　青藏公路是西藏与祖国内地联系的重要通道，承担着西藏８５％以上进藏物资和９０％以上出藏物资运输任务，在西藏经济发展和社会稳定中发挥着重要作用，被誉为西藏的“生命线”。

青藏铁路沿线资源

--------------------------------------------------------------------------------

■旅游资源　青藏高原素有“世界屋脊”之称，西藏自治区辖区则是它的主体部分，西藏既有举世无双的高原雪域风光，又有妩媚迷人的南国风采；既有雪山草原，又是有莽莽林海；著名的喜马拉雅山脉横亘在它的南缘，雄踞万山之首的是世界第一高峰——珠穆朗玛峰。西藏古老而又绚丽多彩的藏民族文化有文部古象雄文化遗址、古格王国遗址、布达拉宫等。
　　■植物资源　西藏是一个巨大的植物王国，有高原植物5000多种。西藏又是我国最大的林区之一，北半球从热带到寒带的主要树种在这里几乎都可以看到。西藏长叶松和西藏白皮松是特有树种，已被列为国家保护树种。野生药用植物有1000多种，其中常用中草药400多种。
　　■能源资源　西藏的水能、地热能以及太阳能、风能蕴藏量丰富。据统计，西藏年平均天然水能蕴藏量约为2亿千瓦，约占全国总量的30%；地表水资源总量约为3548亿立方米，占全国总量的13。5%；冰川水资源总量为3300多亿立方米。藏东面地区水能蕴藏量约占全区地表水资源的70%。西藏自治区可开发的水能资源约为5659万千瓦，占全国总量的15%。西藏地热蕴藏量居全国首位，地热显示点有600多处，著名的羊八井地热全年放出的热能相当于470万吨标准煤。
　　■矿产资源　在西藏，已发现的矿种达90多种。有26个矿种探明了储量，其中11种的储量名列全国前五位。
　　■草场资源　西藏是全国五大牧区之一，草场面积12。4亿亩，各类牲畜存栏2300万头，年产羊毛9000吨，牛羊绒1400吨，牛羊皮400万张。约占西藏面积二分之一的藏北草原，是西藏主要的草原，它的面积约为60万平方公里，当地人称为“羌塘”，藏语“羌塘”即是“北方草原”的意思。

青藏公路：109国道，全长1947公里。西宁→103km→倒淌河→116km→黑马河→80km→荼卡→190km→香日德→150km→诺木洪→144km→格尔木→180km→不冻泉→89km→五道梁→150km→唐古拉山→92km→雁石坪→100km→唐古拉山口→89km→安多→138km→那曲→164km→当雄→75km→羊八井→87km→拉萨。

文章页数第[1]页