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　　“是谁带来远古的呼唤，是谁留下千年的期盼……”，一曲《青藏高原》让多少人对这片神秘而古老的土地充满神往。这是离太阳最近的地方，从西宁至拉萨沿着青藏线旅行，你既能感受到挑战生命极限的刺激，也能饱睹青藏高原绚丽的自然风光，更能品味充满浓郁宗教气息的藏民族文化。 青藏公路起自青海省西宁市，止于西藏首府拉萨市，全长1947公里。它分为东段和南段，东段是西宁至格尔木段，公路全长782公里；南段从格尔木至拉萨，长1165公里，为三级公路。全线修建在“世界屋脊”青藏高原上，平均海拔近4000米　 青藏公路1950年开始动工，1954年通车。1974年至1985年，国家共投资20亿元，将原来的沙石路面改为沥青路面。宽度由原来的6米增至9米。全路铺筑沥青路面，是目前世界上海拔最高、里程最长、标准较高的高原公路，也是新中国从内地通向拉萨的第一条高等级公路，年运输量在100万吨以上。青藏公路每年都要在不同区段进行翻修和维护，但为了迎接2001年西藏自治区成立50周年，这几年翻修和维护的规模是最大的，因此现在的青藏公路也是有史以来质量最好的。

　　“北山烟雨、凤台留云、湟流春涨、奇峰突兀、金娥晓日、五峰飞瀑、虎台雄踞、石峡清风”是著名高原古城西宁的八大景观。而最负盛名的则是位于西宁市区湟中县莲花山坳中的塔尔寺。塔尔寺是格鲁派创始人宗喀巴大师的诞生地，是西北地区喇嘛教活动的中心。寺中心主建筑大金瓦殿绿墙金瓦、灿烂辉煌，与其他建筑构成一组汉藏艺术相结合、独具风格的古建筑群。塔尔寺广场内矗立有整齐划一的八座如来宝塔，以赞颂释迦牟尼一生八大功德。栩栩如生的酥油花、绚丽多彩的壁画和色彩绚丽的堆绣被誉为“塔尔寺艺术三绝”。

　　出西宁经湟源到日月山，海拔3250米。山东坡因是夏季风的迎风坡而绿草茵茵，山西面背风而略显焦黄，阴阳分明。西坡有条河向西流淌注入青海湖，我国河流皆“一江春水向东流”，唯其西淌而取名“倒淌河”。日月山口立一唐蕃分界石碑。公元641年，“松赞干布迎娶文成公主”与“唐蕃古道”一起成为了雪域高原不朽的传奇。

　　下日月山便可以饱览我国最大咸水湖的绚丽风光。位于青藏高原东北部的青海湖，我国最大的内陆咸水湖青海湖，蒙语“库库诺尔”，意为“青色的湖”。青海湖湖面海拔3260米，湖面浩瀚如海，湖水共蓝天一色，，湖畔是“羊羔花盛开”的草原，菜花飘香，金黄耀眼。每年四至七月份，湖中鸟岛汇集了从中国南方和东南亚等地飞来的数十万只候鸟，它们或翱翔于蓝天之间，或嬉戏于碧波之中，或栖息于沙滩之上，鸟声如雷，扬声数十里，蔚为壮观。关于青海湖有一个美丽的传说，当年文成公主远嫁吐蕃，曾驻驿日月山，翘首西望，乡愁顿生，不禁取出临行时帝后所赐日月宝镜，镜中出现长安迷人景色，公主悲喜交集，又想到联姻通好的重任，毅然将宝镜甩下赤岭。宝镜变成了碧波荡漾的青海湖，而公主的泪水则汇成滔滔的倒淌河，新近日月山脚下矗立起了文成公主的汉白玉雕像。

　　从青海湖西行800公里到达青藏线的门户——戈壁新城格尔木。这里有中国最大的盐湖——察尔汗盐湖，湖中色彩斑斓的结晶盐似珊瑚、宝塔、花朵、象牙、宝石……。盐湖周围荒漠无边，风景奇特。风和日丽时，浩瀚的湖面如同巨大的宝镜，放射出银色或湛蓝色的光芒，有时还会出现变幻莫测的“海市蜃楼”。格尔木西北方向的南八仙、大风山、茫崖一带有长近百公里，宽数十公里的雅丹地貌，地形千姿万状，是西部的一大奇观。

　　出格尔木沿青藏公路南行，周边是一望无际的茫茫戈壁，昆仑雪山连绵不断，与登山者的乐园玉珠峰遥相呼应。在海拔4767米的昆仑山口，五彩经幡环绕着索南达杰纪念碑。索南达杰在可可西里无人区与盗猎藏羚羊的犯罪分子枪战中牺牲，石碑记载着这位环保烈士的生平。在山口眺望，莽莽昆仑东西绵延，冰雪千里，仿佛玉龙横卧。

　　“到了昆仑山，两眼泪不干；到了唐古拉，伸手把天抓。” “人到五道梁,难见爹和娘，人到五道梁,一脚阴来一脚阳。”有民谚如此形容青藏线恶劣的自然环境。从昆仑山到唐古拉山，过不冻泉、五道梁、风火山口。沿线平均海拔在4500米以上，这里高寒缺氧，但景色亦摄人心魄。高原天空瞬息万变，时而碧空如洗，时而乌云密布，可谓“六月飞雪、一天四季”，穿行于可可西里无人区，你可以看到成群的藏羚羊自由地奔跑，还能看到百余辆浩浩荡荡的车队向拉萨运送物资。

　　昆仑山在中国人的心目中是一座蜿蜒绵长的巍巍大山，人们把它看成群山之祖。在古代,许多神话都与昆仑山有关，甚至人们认为中华民族亦发源于昆仑。诗句“赫赫我祖,来自昆仑”便是最好的证明.而在近代,许多武打故事中的英雄人物亦是昆仑山的组成部分。她是一座给人力量，给人智慧的神山.此时此刻，毛泽东的诗句"横空出世,蟒昆仑……"其豪情壮志是言语难于表达。 沱沱河在近代被认为是长江的正源。对于长江的源头人们也是有一个逐步认识的过程。从最远古的长江源于岷江到后来把通天河认为是长江源头。直到本世纪七十年代，根据“河源唯远”的原则，人们才弄清沱沱河为长江正源.对长江源头的认识也体现了人类对大自然的认识过程.望着脚下的沱沱河水,它是那么的平静，流得那么缓慢。很难把它与下游的汹涌波涛联系在一起。但是，当站在这天河之上，望着远处在夕阳照耀下银光四射的各拉丹东雪山，才能体会到这昆仑之美.她没有峨眉的清秀，没有泰山的雄伟，也没有华山的险俊，更没有黄山的多姿。但这横亘绵长的昆仑却以她那雍容大度的气魄静静的横卧在这亚洲平原上。以她那宏伟博大的胸怀，包容了世上所有的山川丘壑。

　　沱沱河沿是长江源头与青藏线的交汇点，此去西南面百余公里，就是发源于唐古拉山格拉丹东雪峰的长江源头。长江源自然景观十分奇特，这里有冰笋、冰桥、冰斗、冰湖、冰舌等冰川地貌，山上银装素裹，分外妖娆。在海拔５２３１米的青藏线最高点唐古拉山垭口，壮志凌云的感觉伴随着无限感慨油然而生，南望无尽天路将把你带入西藏这片热土，回首青海风光依然飘荡在眼前，环顾西周是白雪皑皑的巍峨群峰。公路西侧是军民共建兰西拉光缆竣工纪念碑。

　　各拉丹东峰，海拔6621米，为唐古拉山脉最高峰，藏北群山之首领，安多多玛部落奉它为神山。各拉丹东，意为“哈达质的矛形佛身”。各拉丹东峰周围自然景观奇特壮观。冬季，这里是冰雪的世界，山上山下，银装素裹，夏秋季节，烈日炎炎，冰消雪融，山下天然草原上盛开着五颜六色的野花， 紫嫣红，草原上点缀着成群的牛羊。这里也是野生动物野牦牛、藏野驴、藏羚羊、黄羊、雪鸡等珍禽异兽的天堂。 过104道班、唐古拉兵站便开始上5200米的唐古拉山口。因为山口下面的路海拔已4900米，再翻5206米的唐古拉只是相对高度300米的“小山”。但刚上高原在这个大气含氧量仅60%的高度，略微多停一会，就有明显的不适感，何况长时间乘车的鞍马劳顿。唐古拉给众多的入藏者杀了个下马威，使之心有余悸，谈唐古拉而色变。 翻越唐古拉山口后，伴随你的将是广阔无垠的藏北羌塘草原，这里有鸟类的王国——申扎和野生动物的乐园——双湖，有圣湖纳木措和羊八井地热景观，还有多多卡骷髅墙和那曲赛马节等人文景观。而安多草原则是羌塘中水草丰美，牧点众多，牧业兴旺的地区。公路沿线人烟渐多，并出现了藏族村落。 纳木错，世界上海拔最高的咸水湖、西藏的三大圣湖之一，犹如一块耀眼的碧玉，镶嵌在念青唐古拉山脉以北的羌塘高原上。蒙语叫“腾格里海”，意为“天湖”。湖面海拔4718米，是我国面积仅次于青海湖的第二大咸水湖。这一泓碧水镶嵌在褐黄色的湖岸里，映衬在银白色的念青唐古拉山下，透出深邃、明净、幽远的神韵。在藏人心中，它不仅是“天湖”，而更是一个“圣湖”。 传说念青唐古拉山神的明妃是纳木错自成王后，又称“遐迩名扬地母”。他们都是西藏最引人注目的神山圣湖，而且是生死相依的情人和夫妇，念青唐古拉因纳木错的衬托而显得更加英俊挺拔，纳木错因为念青唐古拉的倒映而愈加绮丽动人。

　　几百年来，无数藏人虔诚地来到这里，不为游览，只为转经。藏俗，羊年转湖，马年转山，猴年转森林是佛的旨意。纳木错是身、语、意之圣地。如果能绕湖而行，便能得到渊博的知识和无量功德，并舍去恶习及痛苦，最后获得正果。为此，吉祥法轮将转身之圣地冈底斯定为马年，转语之圣地纳木错列为羊年，转意之圣地杂日山定为猴年。每逢羊年的萨葛达瓦节期间（藏历4-5月），这时纳木错附近的恰催寺、扎西多切寺、谷穹寺和多加寺会变得香火缭绕、热闹异常，转经人群像一条流动的河，滔滔不息。由于湖面太大，湖边地形复杂，转一圈常要20-30天，最壮的小伙子也得跑10天，所以大家都用转位于湖的东侧与“天湖”媲美的扎西半岛来代替。据说，围着扎西半岛转7圈就等于转湖一周。朝圣者五体投地、匍匐前行的身影，成为一道独特的风景。

　　随着青藏铁路建设全面推进，青藏线更添了几多美景。沿着青藏公路，你可以看到青藏铁路第一高桥——三岔河特大桥，最高桥墩为54.1米；青藏铁路最长的清水河特大桥，全长11.7公里，如同一道彩虹横跨在可可西里无人区；世界上最长的高原多年冻土隧道——昆仑山隧道和世界上海拔最高的青藏铁路风火山隧道已经竣工，还有青藏铁路全长4988米的羊八井隧道群等。 青藏线上到处都是令人目不暇接的美景，让我们抛开城市的喧嚣与繁华，去体验大自然的宁静与壮美，寻求心灵的休憩，接受自身极限的挑战吧！

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